Инструкция водителя по охране труда

Водители должны знать и соблюдать правила личной гигиены. Водители должны уметь оказывать первую помощь пострадавшему при несчастном случае. Водитель является ответственным за соблюдение правил охраны труда всеми лицами, находящимися на автомобиле, и обязан требовать выполнения этих правил от всех лиц, связанных с работой и обслуживанием автомобиля. Водители, не выполняющие требования инструкции по охране труда и правил дорожного движения, привлекаются к ответственности согласно действующему законодательству.

Типовая инструкция по охране труда для водителя Поделиться 90 4,61 Проголосовало: 36 Профессия водителя автомобиля подразумевает ежедневное взаимодействие с множеством опасных и вредных производственных факторов. На водителя постоянно оказывают воздействие стрессовые ситуации, шум, напряженность; если речь идет о водителе грузового или промышленного транспорта, опасность представляют и перевозимые грузы, и крупногабаритная машина.

Костюм хлопчатобумажный 3Ми — 12 мес. На наружных работах зимой дополнительно 4 Куртка хлопчатобумажная на утепляющей прокладке Тн — 36 мес. Водители обязаны правильно использовать предоставленные им средства индивидуальной защиты, а в случае их отсутствия ставить в известность об этом непосредственного руководителя работ. Водитель обязан иметь при себе и передавать работникам ГАИ для проверки: водительское удостоверение на право управления механическим транспортным средством соответствующей категории далее водительское удостоверение или временное разрешение на право управления механическим транспортным средством; талон к водительскому удостоверению; свидетельство о регистрации технический паспорт механического транспортного средства; документ сертификат о прохождении государственного технического осмотра; разрешение органа связи на использование средств радио- и спутниковой связи при наличии на автомобиле в случаях, предусмотренных законодательством Республики Беларусь, за исключением автомобиля оперативного назначения; документ установленного образца, удостоверяющий заключение договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств страховое свидетельство, страховой полис, страховой сертификат.

Инструкция по охране труда для водителя

До износа 8. Водители обязаны правильно использовать предоставленные им средства индивидуальной защиты, а в случае их отсутствия ставить в известность об этом непосредственного руководителя работ. Водитель обязан иметь при себе и передавать работникам Государственной автомобильной инспекции для проверки: 9. Водители автомобилей, принадлежащих юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, транспортная деятельность которых подлежит лицензированию, также обязаны иметь при себе и предъявлять уполномоченным на то работникам Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь лицензионную карточку, путевой лист и иные транспортные документы, выданные в установленном порядке.

Водитель автомобиля, оборудованного тахографом, обязан представлять по требованию уполномоченных на то работников государственных органов Республики Беларусь тахограмму тахограммы. Работник, проверивший тахограмму, должен сделать отметку на ней в порядке, установленном законодательством Республики Беларусь.

Водители обязаны немедленно сообщать непосредственному руководителю работ или другому уполномоченному должностному лицу нанимателя обо всех происшедших с ними дорожно-транспортных происшествиях, несчастных случаях, нарушениях правил дорожного движения.

Водители должны уметь оказывать доврачебную медицинскую помощь потерпевшему при несчастном случае, знать и соблюдать правила личной гигиены.

Водители, не выполняющие требований инструкции по охране труда, привлекаются к ответственности согласно действующему законодательству. Проверить исправность средств индивидуальной защиты, необходимых для выполнения работы. Надеть специальную одежду, специальную обувь и другие средства индивидуальной защиты. Проверить внешний вид автомобиля, выполнение его технического обслуживания или ремонта по данным внешнего осмотра и учетной документации.

Осмотреть лестницы, переходные мостики, подножки, рабочие площадки, очистить их от грязи, снега, льда. Осмотр автомобиля в темное время суток производить с использованием переносного электрического светильника с предохранительной сеткой напряжением не свыше 42 В или электрического фонаря с автономным питанием. Проверить исправность систем, агрегатов, приборов, узлов и деталей автомобиля, влияющих на безопасность движения, в том числе: Проверку производить при заторможенных колесах.

Перед испытанием и опробованием тормозов на стенде принять меры, исключающие скатывание автомобиля с валиков стенда. Испытание и опробование тормозов на ходу проводить на площадке, размеры которой должны исключать возможность наезда автомобиля на людей, строения и тому подобное в случае отказа тормозов.

Перед регулировкой тормозов после их проверки полностью остановить автомобиль, поставить противооткатные упоры и выключить двигатель, убедиться в том, что лица, производящие регулировку, находятся в безопасной зоне.

Проверить комплектность автомобиля, прицепа, полуприцепа. Автомобиль, прицеп, полуприцеп должны быть укомплектованы: Грузовые автомобили, предназначенные для перевозки людей, комплектуются двумя огнетушителями: один находится в кабине водителя, а второй — в кузове автомобиля. Грузовые автомобили, осуществляющие междугородные и международные перевозки, дополнительно комплектуются металлическими козелками, лопатой, буксирным приспособлением, а в зимнее время — цепями противоскольжения.

На козелках должна быть указана предельно допустимая нагрузка. Пройти предрейсовый медицинский осмотр. Ознакомиться с условиями работы на линии и особенностями перевозимого груза.

Получить у лица, ответственного за выпуск автомобилей на линию, путевой лист с отметками о технической исправности автомобиля и прохождении предрейсового медицинского осмотра, указанием маршрута следования и режима работы водителя. Перед пуском двигателя затормозить автомобиль стояночным тормозом, рычаг переключения передач поставить в нейтральное положение, в автомобиле, подключенном к системе подогрева, отключить и отсоединить элементы подогрева.

Пуск двигателя автомобиля производить при помощи стартера. Использование пусковой рукоятки допускается только в исключительных случаях.

При пуске двигателя автомобиля пусковой рукояткой необходимо соблюдать следующие требования: Не допускается осуществлять пуск двигателя путем буксировки автомобиля. Для подогрева двигателя и системы питания автомобиля, устранения ледяных образований и пробок необходимо применять только горячий воздух, воду, пар и тому подобное. Во избежание пожара запрещается пользоваться открытым огнем.

Вести автомобиль со скоростью, не превышающей установленных ограничений и обеспечивающей безопасность движения автомобиля, учитывая интенсивность движения, особенности и состояние автомобиля и перевозимого им груза, дорожные и метеорологические условия в частности видимость в направлении движения. Не отвлекаться на разговоры во время движения автомобиля. При возникновении препятствия или опасности для движения, которые водитель в состоянии обнаружить, немедленно принять меры к снижению скорости, вплоть до остановки автомобиля.

Остановку и стоянку автомобиля производить на обочине по правой стороне дороги, а при отсутствии обочины или невозможности остановиться на ней — у края проезжей части. Оставляя автомобиль, необходимо принять меры, исключающие самопроизвольное движение автомобиля и использование его другими лицами: При остановке и стоянке на неосвещенных участках дороги в темное время суток или в других условиях недостаточной видимости включить габаритные или стояночные огни.

Перед выходом из кабины на проезжую часть убедиться в отсутствии движения как в попутном, так и во встречном направлениях. Не допускается перевозка людей в кузове прицепной тележки, а также детей в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой и в кузове-фургоне. Перед поездкой на грузовом автомобиле проинструктировать пассажиров о порядке посадки в кузов, размещения и высадки, а также о правилах поведения во время движения.

Начинать движение, убедившись, что условия безопасной перевозки пассажиров обеспечены. Осуществлять посадку и высадку пассажиров только после полной остановки автомобиля, а начинать движение только с закрытыми дверьми и не открывать их до полной остановки.

Посадка людей в грузовой автомобиль с бортовой платформой и высадка их из него осуществляется со стороны заднего борта по стационарной или съемной лестнице. Вход людей в грузовой автомобиль с кузовом-фургоном и выход их из него осуществляется сзади или с правой стороны кузова через дверной проем открывающихся наружу дверей по подножкам, расположенным непосредственно под дверьми.

Не допускается движение автомобиля при нахождении людей на подножках, крыльях, бамперах, бортах или на грузе выше бортов, а также выпрыгивать из кабины или кузова автомобиля. При проезде и прохождении по территории организации, строительной площадки и других объектов следует пользоваться только установленными схемой движения проходами и проездами.

Не допускается стоять и проходить под поднятым грузом. При подъезде к железнодорожному переезду убедиться в отсутствии приближающегося железнодорожного транспортного средства и руководствоваться требованиями дорожных знаков, светофоров, дорожной разметки, положением шлагбаума, звуковым сигналом и указаниями дежурного по железнодорожному переезду. Пересекать железнодорожные пути только по железнодорожным переездам, уступая дорогу железнодорожному транспортному средству.

При постановке автомобиля под погрузочно-разгрузочные работы принять меры, предупреждающие самопроизвольное движение.

Перед подачей автомобиля назад убедиться, что его никто не объезжает, а поблизости нет людей или каких-либо препятствий. Перед началом движения задним ходом в условиях недостаточного обзора из-за груза в кузове, при выезде из ворот и тому подобное потребовать от грузоотправителя, грузополучателя выделить работника для организации безопасного движения автомобиля.

Погрузка и разгрузка грузов, крепление их и тентов на автомобиле, а также открывание и закрывание бортов автомобилей, полуприцепов и прицепов осуществляются силами и средствами грузоотправителей, грузополучателей или специализированных организаций под руководством лица, ответственного за безопасное проведение погрузочно-разгрузочных работ. После погрузки грузов и крепления их на автомобиле грузоотправителем проверить размещение, крепление и состояние груза во избежание его смещения, падения или создания препятствий для движения.

В случае обнаружения нарушений в размещении, креплении и состоянии груза потребовать от лица, ответственного за безопасное проведение погрузочно-разгрузочных работ, устранить их.

При погрузке строительных конструкций, оборудования и других грузов с помощью грузоподъемных кранов выйти из кабины и находиться вне зоны возможного падения груза. При погрузке сыпучих грузов с помощью экскаваторов допускается оставаться в кабине только при наличии специального козырька над кабиной.

При доставке груза на строительные площадки получить разрешение мастера или прораба на разгрузку. При этом необходимо уточнить схему движения автомобиля на территории стройплощадки, место и способ разгрузки. Находясь на территории стройплощадки, переходить с одного места на другое только по пешеходным дорожкам, трапам или настилам вдали от источников повышенной опасности грузоподъемных механизмов, работ на высоте, энергетических установок, проводов электроснабжения и тому подобного.

При работе на автопоездах сцепку автопоезда, состоящего из автомобиля и прицепов, производить с привлечением рабочего-сцепщика и лица, координирующего работу, при этом подавать автомобиль назад следует самым малым ходом, выполняя команды координирующего лица. В исключительных случаях сцепку разрешается производить одному водителю при соблюдении следующих условий: затормозить прицеп ручным тормозом; проверить состояние буксирного устройства; подложить упоры под задние колеса прицепа; произвести сцепку, включая соединение гидравлических, пневматических и электрических систем автомобиля и прицепа, а также крепление страховочного троса цепей на прицепах, не имеющих автоматических устройств.

Перед началом движения задним ходом зафиксировать поворотный круг прицепа стопорным устройством. Сцепку и расцепку производить только на ровной горизонтальной площадке с твердым покрытием. При сцепке полуприцепов выполнять следующие требования: Не допускается грузить автомобиль, прицепы и тележки сверх установленных габаритов и грузоподъемности. Подавать звуковой сигнал в случаях, когда это необходимо для предотвращения дорожно-транспортного происшествия, в том числе: Не открывать и не закрывать ворота бампером автомобиля.

В целях предотвращения возникновения пожара запрещается: Во время стоянки запрещается отдыхать или спать в кабине или закрытом кузове при работающем двигателе, использовать его для обогрева кабины на стоянках. Заправку автомобиля производить в соответствии с правилами безопасности, установленными для заправочного пункта. Перед заправкой автомобиля необходимо остановить двигатель, выключить зажигание, при заправке автомобиля газовым топливом закрыть магистральный вентиль расходные вентили при этом остаются открытыми.

Во время работы пользоваться выданными средствами индивидуальной защиты и своевременно ставить в известность непосредственного руководителя работ о необходимости их химчистки, стирки, сушки, ремонта и обезвреживания. Принимать участие в ремонте и техническом обслуживании автомобиля только при соответствии своей квалификации характеристике выполняемых работ или наличии соответствующей смежной профессии и с разрешения непосредственного руководителя работ.

Инструкция по охране труда для водителя автотранспортных средств легкового автомобиля

Наряд-допуск на производство работ повышенной опасности Согласно действующим законодательным нормам работодатели, независимо от формы собственности предприятия, обязаны обеспечивать разработку инструкций по ОТ охране труда и других методических материалов, обучающих работников принципам безопасного труда на производстве. Одна из наиболее распространенных должностей, которая есть в штате любого предприятия — водитель автомобиля. В этой статье мы подробно расскажем о том, какие аспекты должны быть отражены в инструкции по охране труда для водителей г. Инструкция по ОТ для водительского состава: чем регламентируется Профессия водителя связана с риском и опасностью для жизни всех участников движения, на основании чего она отнесена к классу профессий с повышенной опасностью. В связи с этим инструкция по охране труда водителя должна содержать не только максимум методических рекомендаций по безопасности труда, но и регламентировать условия допуска водителей к работе. Разработка инструкции по ОТ для водителей должна проводиться в т. Минтрудом России Кем разрабатывается и утверждается Инструкция по охране труда для водителя автомобиля разрабатывается специалистом по ОТ предприятия, либо лицом, уполномоченным распоряжением руководителя на выполнение данной работы, при условии, что назначенное лицо прошло обучение в специализированном учебном центре, сертифицированном на обучение по вопросам безопасности и ОТ на производстве, о чем получило соответствующий документ. За основу при разработке инструкции принимается типовая инструкция по охране труда для водителя, содержание которой работодатель может дополнить положениями, учитывающими сферу деятельности и специфику предприятия. Виды, структура и содержание инструкции Разделяют три основных вида инструкций по ОТ для водительского состава: для водителя легкового автомобиля; для водителя грузового автомобиля: для водителя ТС специального назначения.

Инструкция по охране труда для водителя легкового автомобиля 2019 - 2020

Настоящая инструкция регламентирует основные требования безопасности к работе водителя автомобиля далее водителя. Заметив нарушение требований безопасности любым работником, водитель должен предупредить его о необходимости их соблюдения. Водитель должен также выполнять указания представителя совместного комитета комиссии по охране труда или уполномоченного доверенного лица по охране труда профсоюзного комитета.

Общие требования охраны труда 1. К управлению автомобилем допускаются лица: не моложе 18 лет; прошедшие медицинское освидетельствование и признанные годными к выполнению данной работы; обученные по программе обучения водителя автомобиля; имеющие соответствующее водительское удостоверение; прошедшие проверку знаний безопасных методов работы; прошедшие вводный и первичный инструктаж на рабочем месте, допущенные к самостоятельной работе.

Типовая инструкция по охране труда для водителя

Инструкция по охране труда для водителя автомобиля типовая Опубликовано Юрист-консультант Наличие должности водителя накладывает на организацию повышенные требования к организации труда такого работника. Рассмотрим мероприятия по охране труда, которые необходимо выполнить при организации работы водителя автомобиля. Дополнительно мы предлагаем типовые варианты документов по труду такого сотрудника, совершенно бесплатные для скачивания. Ведущие инструктора по охране труда готовы помочь решить имеющиеся проблемы на бесплатной консультации. Такая помощь доступна всем, кто направит в наш адрес онлайн - заявку. Инструкция по охране труда для водителя легкового автомобиля Обозначим особенности, которые следует учитывать при оформлении такого документа и предложим пути решения типовых проблем. Инструкция водителя должна содержать необходимый объем информации по охране его труда. В документе следует указывать сведения, не регламентированные трудовым законодательством и иными нормативно-правовыми актами. Иные права и обязанности могут быть изложены в трудовом договоре. Дополнительные условия должностной инструкции по охране труда не должны противоречить требованиям текущего законодательства, а также имеющимся подзаконным актам и ведомственным инструкциям и правилам.

Инструкция по охране труда для водителя автомобиля

Требования охраны труда перед началом работы 2. Убедиться в исправности и надеть исправную специальную одежду, застегнув ее на все пуговицы. Внешним осмотром убедиться в полной исправности автомобиля и проверить: техническое состояние автомобиля и прицепа, обращая особое внимание на исправность шин, тормозной системы, рулевого управления, сцепных устройств автопоезда, приборов освещения и сигнализации, стеклоочистители, на правильную установку зеркала заднего вида, чистоту и видимость номерных знаков и дублирующих их надписей, а также отсутствие подтекания топлива, масла и воды, а у газобаллонных автомобилей на герметичность газовой аппаратуры и магистралей; давление воздуха в шинах в соответствии с нормами; наличие исправного инструмента и приспособлений; заправку автомобиля топливом, маслом, водой, тормозной жидкостью и уровень электролита в аккумуляторной батарее. Пуск непрогретого двигателя производить с помощью пусковой рукоятки при нейтральном положении рычага коробки передач. Брать рукоятку в обхват или применять какие-либо рычаги, действующие на нее, не допускается. В случае обнаружения неисправностей на линию не выезжать до полного их устранения и сообщить об этом администрации автотранспортного цеха. Заправку автомобиля топливом производить после остановки двигателя.

Как организовать медицинские осмотры водителей В первой части, посвященной общим нормам охраны труда, даются требования к квалификации и возрасту сотрудников, а также порядок приема на работу инструктажи, медосмотры и т. Кроме того, в данный раздел входят общие запреты и ограничения, дается информация об ответственности в случае нарушений. Во втором разделе приводится перечень действий, которые шофер обязан выполнить перед началом работы, включая получение путевого листа, предрейсовый медосмотр и т. Важный момент — в болезненном или утомленном состоянии он не должен садиться за руль. Третий раздел дает сведения по ОТ в процессе рабочей деятельности на территории предприятия , за её пределами, на АЗС, в ремонтной зоне и т. В четвертом определен порядок действий при наступлении аварийной или нештатной ситуации. Он составляется с учетом действующей редакции Правил дорожного движения. В данный раздел обязательно должен входить пункт об информировании всех инстанций о ЧП.

Общие требования безопасности 1.

До износа 8. Водители обязаны правильно использовать предоставленные им средства индивидуальной защиты, а в случае их отсутствия ставить в известность об этом непосредственного руководителя работ. Водитель обязан иметь при себе и передавать работникам Государственной автомобильной инспекции для проверки: 9. Водители автомобилей, принадлежащих юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, транспортная деятельность которых подлежит лицензированию, также обязаны иметь при себе и предъявлять уполномоченным на то работникам Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь лицензионную карточку, путевой лист и иные транспортные документы, выданные в установленном порядке. Водитель автомобиля, оборудованного тахографом, обязан представлять по требованию уполномоченных на то работников государственных органов Республики Беларусь тахограмму тахограммы. Работник, проверивший тахограмму, должен сделать отметку на ней в порядке, установленном законодательством Республики Беларусь. Водители обязаны немедленно сообщать непосредственному руководителю работ или другому уполномоченному должностному лицу нанимателя обо всех происшедших с ними дорожно-транспортных происшествиях, несчастных случаях, нарушениях правил дорожного движения. Водители должны уметь оказывать доврачебную медицинскую помощь потерпевшему при несчастном случае, знать и соблюдать правила личной гигиены. Водители, не выполняющие требований инструкции по охране труда, привлекаются к ответственности согласно действующему законодательству. Проверить исправность средств индивидуальной защиты, необходимых для выполнения работы.

Выполнение требований настоящей инструкции обязательно при организации и осуществлении работ, связанных с эксплуатацией автотранспортных средств далее — АТС. Настоящая инструкция не распространяются на работников, занятых на работах, связанных с эксплуатацией напольного безрельсового колесного транспорта автопогрузчики и электропогрузчики, автокары и электрокары, грузовые тележки , используемого в технологических транспортных операциях внутри эксплуатируемых территорий. К самостоятельной работе в качестве водителя АТС допускаются лица, достигшие летнего возраста, имеющие удостоверение на право управления данной категорией транспорта, прошедшие медицинский осмотр и не имеющие противопоказаний по состоянию здоровья, а также прошедшие вводный и первичный на рабочем месте инструктажи по охране труда, изучившие техническую документацию, инструкцию по эксплуатации применяемого АТС, прошедшие обучение безопасным методам работы, стажировку на рабочем месте и проверку знаний требований охраны труда, имеющие соответствующую группу по электробезопасности. Водитель АТС должен проходить: — повторный инструктаж по охране труда на рабочем месте не реже 1 раза в 3 месяца; — внеплановый инструктаж: при изменении технологического процесса или правил по охране труда, замене или модернизации производственного оборудования, приспособлений и инструмента, изменении условий и организации труда, при нарушениях инструкций по охране труда, перерывах в работе более чем на 60 календарных дней для работ, к которым предъявляются повышенные требования безопасности — 30 календарных дней ; — периодический медицинский осмотр в соответствии с действующим законодательством РФ; — очередную проверку знаний требований охраны труда не реже 1 раза в год. Водитель АТС обязан: — соблюдать требования настоящей инструкции, инструкции о мерах пожарной безопасности, инструкции по электробезопасности; — соблюдать требования к эксплуатации автомобиля; — соблюдать Правила дорожного движения; — использовать по назначению и бережно относиться к выданным средствам индивидуальной защиты. Водитель АТС должен: — уметь оказывать первую помощь пострадавшему при несчастном случае; — иметь в машине медицинскую аптечку оказания первой помощи, первичные средства пожаротушения; — выполнять только порученную работу и не передавать ее другим; — во время работы быть внимательным, не отвлекаться и не отвлекать других, не допускать на рабочее место лиц, не имеющих отношения к работе; — содержать рабочее место в чистоте и порядке.

Водитель должен соответствовать целому перечню условий: 1. Достижение совершеннолетия. Отсутствие противопоказаний по здоровью, подтвержденное медосмотром. Наличие аттестата о среднем образовании, водительского удостоверения требуемой категории, профессионального образования. Если последнего нет — работник направляется в специализированный центр на часовое обучение по охране труда. Знание требований охраны труда в части устройства и эксплуатации машины, ее техобслуживания.

Общие положения 1. Действие инструкции распространяется на все подразделения предприятия. Водитель обязан: 1. Уметь обращаться с пожарным инвентарем и правильно использовать его в случае возникновения пожара. Выполнять только порученную работу. Первостепенное значение среди вредных производственных факторов имеет нервно-эмоциональное напряжение.

Полезное видео: Охрана труда для водителей автомобилей
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 0
  1. Пока нет комментариев...

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных